要文快报！合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。

维埃拉谈与内维尔恩怨：“我实在受不了他”

北京，2024年6月14日讯 在近日接受采访时，前阿森纳和法国国家队传奇球星帕特里克·维埃拉谈到了他与前曼联球星加里·内维尔的恩怨。维埃拉表示，他“实在受不了”内维尔，两人在球员时代和退役后都曾发生过争执。

维埃拉和内维尔是英超历史上最具标志性的两名中场球员，两人在球场上曾多次交锋。在2005年的一场比赛中，维埃拉因对内维尔犯规而被红牌罚下，这也是他职业生涯中唯一一次染红。

退役后，维埃拉和内维尔都成为足球评论员，两人经常在电视节目中针锋相对。在去年的一档节目中，维埃拉批评内维尔对阿森纳主教练阿尔特塔的评论，两人还因此在社交媒体上发生了一些口角。

维埃拉在采访中表示，他与内维尔的矛盾由来已久，两人在球员时代就经常发生争执。“我实在受不了他，”维埃拉说，“他总是喜欢挑衅我，我对他也很讨厌。”

维埃拉还表示，他并不认为内维尔是一位合格的足球评论员。“他总是说一些负面的话，他根本不懂得如何分析比赛，”维埃拉说。

维埃拉和内维尔的恩怨只是足球场上的一个缩影。 在竞技体育中，球员之间难免会产生一些矛盾和冲突。这些矛盾和冲突往往会给比赛带来更多看点，也让球迷们津津乐道。

当然，我们也希望球员们能够在赛场外保持良好的关系，毕竟他们都是热爱足球的人。

以下是一些可能影响维埃拉和内维尔未来关系的因素：

• 两人的职业发展： 如果维埃拉和内维尔在未来继续从事足球相关工作，那么他们很可能会再次相遇。在这样的情况下，两人的关系可能会发生一些改变。
• 两人的个人性格： 维埃拉和内维尔都是个性鲜明的人，他们都很有可能坚持自己的观点。这可能会导致两人之间的矛盾进一步加剧。
• 外界的舆论： 媒体和球迷的关注可能会对维埃拉和内维尔的关系产生一些影响。

让我们期待着维埃拉和内维尔能够化解恩怨，成为一对惺惺相惜的知己。